2014年4月16日、仁川から済州島に向かったセウォル号旅客船が全羅南道震度付近の海上で沈没する事故が発生しました。当時、この事故が私たちの国に大きな影響を与えるとは誰も想像できませんでした。
セウォル号沈没事故が起きてから10年が過ぎた時点で切ないニュースが伝えられました。セウォル号捜索作業に参加した民間潜水士ハン・ジェミョン氏が49歳の年齢で他国で死亡したのです。このニュースはセウォル号惨事が依然として韓国社会に深い傷として残っていることを示すものではないかと考えられます。
潜水士の犠牲と国の責任
ハン・ジェミョン氏はセウォル号惨事当時25ヶ月間救助活動を繰り広げたが、以後、骨壊死とトラウマに苦しんで生業を離れなければならず、海洋警察庁に産業災害申請をしたが受け入れられなかったそうです。セウォル号の捜索に参加した8人の民間潜水士のうちXNUMX人が骨壊死を患ったが、国家から治療費支援を受けた事例はないことが分かりました。
これは、国家が災害現場に捧げた人々に対する配慮が不足していることを示す例ではないかと考えられる。セウォル号惨事以降、安全に対する認識が高まったとはいえ、実際の被害者に対する支援と補償は依然として不十分な実情のようです。
セウォル号沈没事故が私たちの社会に与える影響
セウォル号沈没事故は私たちの社会全体に大きな衝撃を与えました。この事件をきっかけに安全不感症、官僚主義など社会全般の問題点が明らかになり、これは政治権にも影響を与えました。
- 安全意識の向上：災害対応システムと安全規制が強化されました。
- 政治的変化： セウォル号事故は朴槿恵前大統領弾劾の重要な原因となりました。
- 社会的トラウマ： 多くの国民が集団的トラウマを経験し、これは社会全体のうつ病につながった。
- メディアの役割在庫： 初期の誤報と不十分な報道により、メディアの責任がまな板に上がった。
セウォル号惨事に対する私たちの態度と問題点
まだセウォル号の黄色いリボンをつけて通っている方はめったに見えません。セウォル号事故がそれだけ多くの国民の心に残した傷が大きいことを反証するのではないかと思います。
セウォル号事故は韓国社会の安全不感症や対応などを省察するきっかけとなりましたが、一方では政治的に過度に利用されて社会的分裂を起こすなど否定的な面もあらわれました。
- 政治的利用： セウォル号事件が政治的に利用され、報酬と進歩陣営との葛藤が深まった。一部の保守団体は遺族のニーズを批判し、対立している。
- 社会的分裂： 事故の原因と責任素材を取り巻く議論が続くにつれて、社会的分裂が激化しました。
- 安全不感症の露出： セウォル号惨事は、韓国社会の安全不感症と（安全に関する）規制緩和による問題を明らかにした。
- 真実の解明の要求: 遺族や市民団体は絶えず真相究明と責任者処罰を要求しています。
- 記憶と思い出： 多くの国民がセウォル号を忘れずに覚えようと努力していますが、一部ではこれに対する疲労感を表現することもあります。
私は政治的には関心がなく、性向も与党あるいは野党のどちらもありません。客観的な観点から見ると、セウォル号事件に対して韓国の人々が理性的に対処できず、あまりにも感情的になるのではないかと思います。また、政治的に過度に利用されて社会分裂を引き起こし、一部の人々はこれに対して疲労感を吐露することもあります。
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